2017ADA金奖作品大赏——“居住建筑与空间”奖项(选)




居住建筑与空间  金奖

                                       Architecture should be about changing living patterns and produce real opportunities and a 

                                       sense of the world around them for people. 


                                       建筑应该具有改变人类生活方式的能力,

                                       为人与这个世界的联系创造更多的机会。

                                         作品指导 ▏Prof. Holger Kehne




                                W O R K

                          Car City

                                       作者 ▏黄家骏(Wong Kachun Alex)

                                       指导老师 ▏Prof. Holger Kehne

                                       参赛院校 ▏香港大学


黄家骏


毕业于香港大学建筑系,取得一级荣誉学位

现于哥大攻读建筑专业硕士


曾实习于王董,limonlab

曾经是上海同济大学和西班牙I.E. University的交换生


将赴纽约The Architect’s Newspaper 当建筑评论实习生。

                             设计选题初衷

                                     Holger老师的研究在于Superstructure (上层建筑)和infill(填充物)的转换,我的解读则是基建和住宅的交叉编

                                     程(cross-programming)-一个来自屈米的理论。

                                     项目选址是在香港北九龙区,位于狮子山郊野公园和长沙湾市区的边界,意在城市的边界建造一个住宅项

                                     目,并以此激活之前未被充分利用的郊野公园。从城市经济学的层面看,这个项目试图探索私人发展商和

                                     香港城市合作,以用地交换基建贡献的可能性。

                             作品自我评价

                                     地产商建造与城市割裂的大型住宅项目似乎是香港的一个广泛的现象和问题。这个项目发表的则是对此现象

                                     的驳议。我认为设计住宅不但要对城市的各种元素做出反映,也要以影响力做出提升城市整体素质的效果。

                                     这个课题非常有逼切性和地域的相应性。在自己的城市毕业之前能发表对此课题的看法算是对自己学习的一

                                     个交代。虽然自己对参数化的设计方法不算成熟,但这个项目十分幸运得到赏识。我认为项目对社会和政治

                                     的最终影响比外形的形成过程更加有趣。


Ho

l

ge

r


Kehne



国际事务所Plasma Studio创办者


曾获得了年度世界最佳青年建筑师大奖(YAYA),先锋设计大奖等众多荣誉


2002-2010在英国建筑联盟(AA)任教

2011年起在香港大学授课

Holger Kehne教授始终致力于将实践与学术研究相结合。他的研究着重于物质性的运用和对场地的调研,探索不同尺度,种类,和形态之间的关系和系统。

                             指导老师点评

                                    Car City explores how the scarcity of land and intense development pressures in Hong Kong may become 

                                    productive for projecting new integrated infrastructural urbanism and architecture. The project uses as site 

                                    the circular space within a motorway access point. This specific condition becomes exploited in the breeding

                                    of a new housing typology, turning what has so far been perceived as low value, problematic into an asset

                                    and a decisive feature: the residents are able to drive their car up next to their apartment, yet this project

                                    is not about individual separation but in the contrary it creates a social agora by its very shape, reminiscent 

                                    of traditional Tulou typologies. Besides its visionary unapologetic stance, the building also serves as local 

                                    connector to greatly improve access across the motorway towards the natural park. 


                                    这个项目回应的是香港土地短缺和过度开发的问题。香港急需新型的城市策略来融汇基建和建筑的矛盾关系。

                                    这个项目充分运用圆形的公路为基地,利用基地的特殊性打造新颖的住房提案。交通基建通常会拉低周围地

                                    段的价格,但这项目把难题转化成契机,增强了建筑本身的特异性和决定性。

                                    这个项目强调圆形建筑的可能性:使用车道转弯的弧度来建造一个积极的向内的社会集会场所。同时这项目

                                    向外也是一个连接市区和狮子山郊野公园的重要桥梁。

                                    现代主义流派的败笔往往在于在住宅设计通常把居民分隔到窄小的住房,导致沟通的缺乏。这项目预示着一

                                    个回应所有上述问题的更复杂和更有效率的解决方案。它的方向尖锐,与时代和地域有迫切相关,注重于住

                                    宅设计的相容性而非个体的体现。


作品解析

                                     基地位于香港北九龙,在长沙湾和狮子山郊野公园之间的陡峭的山坡。此提案志于填补基建上的空隙,营造一个城市

                                     升降机去运送行人以及加建位于龙翔道和长沙湾道的圆形公路。


                                            提案

                                            建筑外形以及个人化单元

                                           日照、热能分析

                                    模型照片

                                    泽安村居民的行动力图

                                            地图与真实街道的差异对比图


                                  两条现存狮子山郊野公园和城市地区的行山径


                                    附近地区的地形高差图




书籍推荐


本网站由阿里云提供云计算及安全服务